「橋」見，「紅」著眼眶的幸福

文／王俞勻

插畫／陳亦婷

近年，單車運動逐漸在台灣興起一股風潮，因為每個人都嚮往過著更美好的生活。

　　

在大都市裡，你可能不會騎著單車到處跑，因為那些廢氣只會讓人想躲進室內，或者是搭著大眾交通運輸工具揚長而去。在那裡，孩子失去追逐風箏的藍色天空，而大人失去能夠喘息的空間。

「幸福紅橋」其實是連接屏東單車國道的起始點，單車國道計劃從九如鄉一直延伸興建至林邊鄉，全長計劃約40公里。紅橋興建於民國100年，是目前台灣最長的木棧橋，橫跨台一線的紅色橋梁非常醒目，橋樑的一旁就是屏東縣立運動公園。我不認為它是因為紅色的外觀而吸引人，而是因為它帶給我們的不只是單車國道沿路的視覺享受，同時也在我們的呼吸裡注入清新的空氣，令人眷戀、徘徊。

「幸福紅橋」帶我們到達每個既相似又相異的地方，它給走過它身邊的人幸福，那種幸福是都市幾乎快吸不到的新鮮空氣，當中混著笑聲的幸福與每株花草各自擁有的芳香；孩子們也於此拾起風箏，離開了喧囂，找到了天空；而大人們也會因為這裡的美，深吸一口氣，吐出悠長的滿足。到了「幸福紅橋」我們才知道，那種無法用言語表達的幸福，無論有多少金錢都買不到。

從書中感受排灣族的米靈岸（Miling’an）

文、攝／陳競

在以前的排灣族社會裡，藉著「米靈岸（Miling’an）」來傳承文化、知識等訊息。搖曳的火光、火光外圍的耆老與耆老旁的孩童，圍在一起吟唱著部落裡的故事，教導、囑咐後代子孫，在這當中學習、教育，我們稱之為米靈岸（Miling’an）。

經過多年的社會變遷下，部落開始受到許多不一樣衝擊：部落中的孩童不再玩傳統童玩，而是待在網咖裡打電動；祭典不再單純為了慶祝，而多是為表演和觀光；青年不再留在部落學習，而是離鄉背井到外地提升自己競爭力。漸漸地，部落失去了傳承文化的管道，這讓許多耆老對於部落文化的未來感到無助，卻又不得不面對生活的現實。

屏東瑪家鄉有許多觀光發展成熟的部落，林明德先生選擇在這裡創立書店，到處蒐集原住民珍貴的書籍，不為觀光、不畏經營困苦，只想為部落點一盞明燈，讓原鄉部落可以重拾屬於自己的知識殿堂，「蕃藝書屋」於焉誕生。

 全台第一家原住民獨立書店──蕃藝書屋，在民國102年8月創立，其取名的意義有三種解釋：第一，「蕃藝」音譯同「翻譯」，意旨要透過自己的解讀、了解，才能將書中的知識消化為個人的知識；第二種說法是，林明德先生指出，「蕃」字對於原住民有貶低的涵義，但他認為不該如此貶低自我，藉由這家書店的成立，讓族人能夠更加地肯定與認同自己，翻轉刻板印象；第三，「蕃藝」兩字皆是草字頭，其意涵代表書店的綠色主張──找回原住民族的生態智慧，以守護森林、永續發展為目標！

蕃藝書屋不只是書店，店內有擺設部落中的文創商品，也有經營戶外餐飲及提供戶外空間的租借服務，屬於一個複合式的場域。來到部落不再只是看表演、吃傳統美食；也能來到這裡讀些書、了解原住民的文化，從書中感受米靈岸（Miling’an）的氛圍。

店家資訊

店名：蕃藝書屋

地址：屏東縣瑪家鄉三和村玉泉巷65之1號
電話：（08）7992895
營業時間：14:00 - 22:00（週一、二店休）

喧囂塵世的出口──內埔老街

文、攝／李峻維

勞碌奔波的現代生活，有多久沒有好好喘息？被鎖在摩登的高塔、商業大樓林立的監牢、物價上漲等等各種生活壓力，如同藤蔓一般纏繞，將人們的手腳緊綑在快速的生活列車上。

走吧！我們都太久、太久，沒有「生活」了。沿著民生路，接屏鵝公路，用自己最愜意的速度前進，前往我們的目的地──內埔老街。

在昌黎祠與天后宮門前停下，這裡為內埔信仰的中心，主祀韓公昌黎的廟宇，不僅是學子考試前必拜的神祇，韓愈更是內埔客家人心目中的至聖先師。一旁的天后宮也不惶多讓，靈驗的訊息遠近馳名，光是看百年來被蒸騰的香煙所燻黑的樑柱，更可以想見這裡的風華。

在最繁華的這條路上，充滿了台灣人熱情的活力，一路上滿是各式的小吃與閒散的居民；僅隔著一條小巷，我們便從最繁華喧囂的街道，轉換成安靜自得的老街，就像穿過一條秘密的隧道，豁然開朗。老街依舊保存著完整的客式建築，也保留著最在地、傳統的手工產業。較於過去，老街正脫胎換骨；這裡少了許多的市儈，融合客家古典於文創現代，讓人忘懷都市的繁瑣，盡情地倘佯其中。

來到內埔，可以和惠美姐做面帕粄、聊家常，或是讓酒釀阿嬤牽著手，看著泛黃的照片說著日治時代的內埔。這裡曾是內埔最繁華的老街，每每長輩們說道：「我們這裡可是有過三家電影院呢！」那驕傲的神情，在充滿歲月痕跡的面龐中透出，不禁令我想起余光中說過的一句話：「人生有許多事情，正如船後的波紋，總要過後才覺得美。」內埔老街也是如此，經過時間的累積、醞釀、許多人、許多事的總和，才能成就今天的樣貌、擁有屬於自己獨特的韻味。

隱藏在都市裡的桃花源──崇蘭456藝術巷弄

文、攝／李昀珊

走進博愛路456巷宛如走進了一個隱身在都市中的桃花源，牆上繽紛的藝術彩繪讓人想一探究竟，寧靜的街道裡，老人家坐在古厝前閒聊著，幾隻貓慵懶地躺在家前、走在圍牆上，這個小小的巷弄卻串起了許多崇蘭社區背後重要的記憶。

在崇蘭社區中的蕭氏家族，在清代時非常活躍，早期時常參與地方事務，例如：修建家廟、推廣教育，蕭家也因此出了九名秀才，直至日治時期對台灣的文教方面依然有很大的貢獻，到了台灣光復後才逐漸隱沒。在城市快速的發展下，崇蘭社區以往的興盛逐漸被人遺忘；近來，在崇蘭社區發展協會與蕭珍記文化藝術基金會的推動下，蕭氏家廟得以重新整修：「456巷」巷弄裡的夯土瓦牆畫上了大朵大朵的朱槿，更請來在地的藝術工作者──曹陽、陳林莉、陳美玲等等藝術家，在牆上畫下屬於崇蘭社區居民的共同記憶，像是「水牛」；詩詞文句也躍上牆面，讓巷弄充滿文學與藝術的氣息。

日治時期的國語研習所「課餘軒」，變成今日的「阿緱地方文化館」，館內時常有不同的展覽；而崇蘭派出所搬遷之後，原本的建築變成了「蘭陵學堂」，成為社區的學習中心。456藝術巷弄連結起社區學習中心、文化館與古蹟，是一個讓老舊社區活化新生的重要巷道；儘管崇蘭456藝術巷弄的美麗尚未廣為人知，但基金會董事長表示，他並不想將這裡變成觀光勝地，影響居民的生活品質，這是一個藝術與教育並存的場域，現在的氛圍就是他最喜歡的樣子。

屏東人的祕密基地──高屏舊鐵橋

文、攝／陳亦婷　　

高屏舊鐵橋興建於民國三年，位於台鐵九曲堂站和六塊厝站之間，橫跨了高雄市與屏東市，曾經是亞洲最長的鐵橋，現在為二級古蹟。屏東段的高屏舊鐵橋又名「下淡水溪左岸河濱公園」。

從高屏橋下一個不顯眼的路口轉入，就能抵達這片秘密、偏僻卻寬闊的河濱公園。這裡有一片綠草繁盛的草地，我們常常來踏青，放放風箏、遛遛狗，還曾看過人們玩遙控飛機，甚至會結群扛著相機、腳架，在那裡守候一個下午，等待捕捉日落美景。

再往鐵橋靠近些，能看見通往上層鐵橋的步道，步道上嵌有介紹鐵橋歷史及風景的磚雕瓦片。沿著步道來到上層，往左看就能發現鐵橋的主體，右邊則是一列令人感覺舒服的藍色火車，依舊堅定地停在鐵軌上。這裡的鐵橋和火車車廂保存完整，是當地情侶的約會勝地，也是吸引了許多攝影愛好者到此留影。

曾經，舊鐵橋被提出環評通過將要興建火葬場，一陣震驚之後，引起很多在地的反對聲浪。人們憂心這麼美的地方，不僅是珍貴的古蹟，也不忍生態、環境的破壞。環保單位和學生發起許多播種活動、藝文活動力挺舊鐵橋不要變成火葬場，經過一連串的辛苦，最後才讓環評結果大逆轉，暫時免除危機。謝謝曾為舊鐵橋努力過的人們，希望這裡能夠一直被好好保存、重視，讓更多人了解屏東的歷史、看見屏東的美。

微笑屏東 P-bike

文／阮羿璇

公共自行車的概念最早發源於荷蘭阿姆斯特丹。1965年，一個民間組織將一些塗成白色、沒有上鎖的自行車放在公共區域，供人們免費使用，稱為「白色自行車計畫」。可惜事與願違，幾天內，所有自行車都遭丟失或被破壞，計畫徹底失敗。而接下來丹麥哥本哈根地區，為了滿足通勤族以及遊客的需要，2013年開始使用全新公共自行車系統──GoBike。公共自行車最大的特性是可以完成各交通系統間無縫接駁，例如從捷運到公車站、家中到火車站等等，其「A點借B點還」的模式滿足了許多人的需求，自行車不再是旅途中的負擔，民眾可以更享受單車的便利與樂趣。

隨著國內單車運動風潮的流行，各縣市政府紛紛推動公共腳踏車的便民服務，從最先實施、至今開辦已5年的高雄City bike，到引起熱烈迴響的台北市U-bike；其他縣市也紛紛跟進，如今屏東市也即將看見P-bike的身影。屏東市預計設置30個據點，近千輛單車，也提供前30分鐘的免費優惠；有了P-bike，未來遊客抵達屏東市後，就可以騎著P-bike到屏東各景點，而屏東的居民也可以利用住家旁的站點，作為搭乘大眾運輸工具的接駁，不僅省去停車的麻煩，也能達到節能減碳的效果。

《Sat.祕密基地》特別企畫 ──「走 ‧ 私屏東」搶先看！

屏東，在日與夜匆忙的交替間，慢成一股味道、自成一種步調。第四期，將由小步生活與小草大樹，帶領大家走進屏東、認識屏東！我們搜集了非官方旅遊地圖的景點與店家、分享夥伴們口袋的私房景點、下課後的老地方、和摯友的祕密基地，這些藏匿在屏東的美麗角落，我們的私房屏東，希望您也會喜歡。

【 小步生活 X 小草大樹 】

牆上貼滿編輯作業的便條及代辦事項，365天，拉長時間來看，就只是年輕時的一寸光陰；為期一年的實驗性刊物，似仍嗷嗷待哺的幼兒、搖搖晃晃，未見其發展茁壯，竟已來到預設的停損點，不得不離開與承擔下個階段的任務。

想留住或保護的東西，都在剎那有了結果；我們未必會常駐最愛的領域，卻會找到最適合自己的港口。小步生活的始與末肯定截然不同，團隊的領導、來去的人員、長伴左右的小草大樹，因緣際會，因人而異。

2014年初，辭去書店的工作，又藺約了吃飯，話題仍離不開各自的團隊和對屏東的想像。她說她想做一張「宿不缺席」的地圖，古溜的雙眼與豐富的肢體語言，我看得眼花撩亂、只能點頭稱許，心中卻早有其他打算，不知她這夢想應如何起步、何時開花結果。

四月，完成第三期的編輯製作，請編輯群針對第四期的主題提出方案，又藺臨門一腳，提起年初時的計畫，編輯群一面倒，表示全力支持；這項由小草大樹製作屏東市地圖、協助相關資訊的彙整及撰稿、小步生活進行店家採訪與文字記錄的特別企劃，應運而生。

我倆本是截然不同的個性，因為互補，讓我們愈趨中性與彈性，交流的過程，學習信任與自我揭露。夜夜夜夜，在同一片天空下、在夜深人靜的書房、桌燈下的熬字與瞌睡，迎接破曉的鬧鈴與搖搖欲墜的白日夢；小步生活在我的不放心與完美主義下，嚴謹而壓抑；與小草大樹的合作，讓我們有了不同的體驗、明白彈簧有其彈性極限，人也應該理解自己的極限，適當地妥協與包容不盡完美。

願您打開這本雜誌，為其著迷或感動；對於屏東的理解與眷戀實在平凡、微不足道，如果同我詫異南方的美與文化，盼您也能走入其中，感受此地獨有的步調與溫度。還想寫得更多，但心仍不夠靜，人還不夠閒；僅以盛夏的呢喃，紀念在小步生活裡，最後也最快樂的一年。

小步生活 郁芬

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幾個小時前想起明天，將要暫別二十幾年的學生身份，撥了通電話給郁芬，我們用彼此熟悉的方式，散步整個夜晚。說著，幾乎快要天亮，不捨這幽暗寧靜的空間，裹著彼此與世隔絕的溫暖。

6 / 7凌晨，回到一個人的房間，看著第三期小步生活的封面，鼓噪的心像燒不開的熱水，釋放活躍的分子流串全身，好多好多解讀不出來的訊號，待用冷冷的身體降溫送到腦子一一解讀。

時間倒一年，片段在眼前縮放，「兩小無猜」的誕生，帶給理想生活莫大的勇氣。認真地說來，「小草大樹」就像是個孩子 ，彷彿像是未婚生子產出的孩子，接下來所有的安排，讓人不得不用如此貼切的關係來形容。和「小步生活」的關係，就像是兩個異父母的個體，就這樣共存在屏東這片富足的土地，似有若無地一起成長。

萬事起頭難，但不起頭，更難！從一個人到團隊，由市集起草、拓展至今擁有不同的藝術生活提案，透過不隨便的即興碰撞，使人在快樂中學習、成長！ 感謝辛苦忍受改變的家人們，和所有並肩為理想生活的你們。正因「屏東只是經過墾丁的地方」，更要發揮「經過」的價值。希望能秉持著一切順應自然的方式，立足在屏東這座緩慢的城鎮，從這裡擁有的人文出發，與土地共存。

「兩小無猜」在第四期的小步生活萌芽，各用所長記錄屬於我們這個時代的屏東模樣，即便有天都將各自道別，還能留有這片土地共生過的氣息傳承。

小草大樹 Janna